ایرباس انتظار دارد که بازار خدمات تعمیر و نگهداری جهانی در سال 2043 تقریباً دو برابر شود و از 150 میلیارد دلار فعلی به 290 میلیارد دلار در سال برسد.
این شرکت در آخرین پیش بینی 20 ساله خود که در 18 سپتامبر 2024 منتشر شد، می گوید در این مدت، ناوگان تجاری جهانی به 48230 هواپیما افزایش می یابد که شامل 42430 تحویل جدید است. از این تعداد بیش از 18400 هواپیما باید تعویض شوند و راه برای تعمیر، بازیافت و استفاده مجدد آنها هموار است.
ایرباس می گوید که این کار به نیروی کار ماهر بسیار گسترده ای نیاز دارد. این صنعت طی دو دهه آینده به 2.26 میلیون نیروی جدید نیاز خواهد داشت که 690000 نفر آن تکنسین تعمیر و نگهداری خواهند بود.
این گزارش بر سه جریان کاری متمرکز است: «نگهداری» (نگهداری، لوازم یدکی و خدمات چرخه عمر هواپیما)، «آموزش و بهره برداری» (آموزش و خدمات عملیات پرواز)، و «افزایش» (به روز رسانی، اتصال و خدمات سرگرمی در پرواز).
تا سال 2043، جریان «حفظ» 85 درصد از کل بازار با 244 میلیارد دلار، جریان « عملیات» به 17 میلیارد دلار و «افزایش» به 29 میلیارد دلار خواهد رسید.
آسیای جنوبی و خاورمیانه مناطقی خواهند بود که بیشترین رشد را در دو دهه آینده نشان میدهند و چین به عنوان بزرگترین بازار خدمات با 61 میلیارد دلار تا سال 2043 ظهور خواهد کرد. آمریکای شمالی و آسیا-اقیانوسیه 50 میلیارد دلار برای هر کدام و اروپا 55 میلیارد دلار خواهند بود.
بازار بازیافت هواپیما شاهد رشد سالانه 7.5 درصدی خواهد بود و پیش بینی می شود تا سال 2043 به حدود 500 میلیون دلار برسد. در حال حاضر بیش از 100 مرکز خدمات بازیافت در سراسر جهان وجود دارد که انتظار می رود این رقم تا سال 2043 سه برابر شود.
ایرباس می گوید، با افزایش کارایی با دیجیتالی شدن و اتوماسیون برای بهبود کارایی، بازار عملیات زمینی از 39 میلیارد دلار فعلی به 65 میلیارد دلار افزایش می یابد.